CCT (ventilateur centrifuge)
Ventilateur centrifuge à double aspiration, roue centrifuge à aubes incurvées vers l'avant, moteur couplé à la roue au moyen de courroies et de poulies situées à l'extérieur.
Températures maximales
- 200°C en fonctionnement continu;
- 400°C pendant 2 heures.
Exécution
Boîtier et roue en acier galvanisé, moteur et transmission protégés par deux carters en acier galvanisé.
Accessoires
- SPC: amortisseur de surpression;
- STZ, STA: Clapet de calibrage;
- TR: Éjecteur avec grille;
- RV-VLB...-400: Variateur (voir à partir de la page 408) pour moteurs triphasés.
Ventilateur centrifuge à double aspiration, roue centrifuge à aubes incurvées vers l'avant, moteur couplé à la roue au moyen de courroies et de poulies situées à l'extérieur.
Températures maximales
- 200°C en fonctionnement continu;
- 400°C pendant 2 heures.
Exécution
Boîtier et roue en acier galvanisé, moteur et transmission protégés par deux carters en acier galvanisé.
Accessoires
- SPC: amortisseur de surpression;
- STZ, STA: Clapet de calibrage;
- TR: Éjecteur avec grille;
- RV-VLB...-400: Variateur (voir à partir de la page 408) pour moteurs triphasés.